Hallo,
wenn´s ein Schalter ist, dann täte ich die Sicherung im Motorraum suchen.
Eine klein, feine 5 oder 7,5 Ampere.

Den Draht (Rot meine ich) die gut 30 / 40cm durch den Kabelbaum (Aufschneiden) verfolgen und Du landest am Motorsteuergerät. PIN 62 ? Irgendwo, die Hausnummer.

Dann halt den Draht ersetzen. Von der Sicherung bis zum Steuergerät.

Das sollte es dann gewesen sein. Ein bischen fummelig, aber sollte machbar sein.

Der freundliche hatte dafür nur 6k Taler aufgerufen und wollte wohl die komplette Elektronik tauschen, da der Computer Ihm ja nicht sagen konnte, wo denn nun der Fehler liegt.

Wie auch, wenn kein Saft.

Gruß
Mc Stender

Ps.: Hier standen nur Benziner mit der Macke. Aber der Beschreibung nach ....
Past es.