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Kombiinstrument Ausfall (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Gargoyle, (vor 2494 Tagen)

Hallo zusammen.
Herzlichen Dank für die Aufnahme.
Als "stiller Teilhaber" konnte ich den einen, oder anderen Tipp Kangoo-rettend umsetzen.

So ersetzte ich erfolgreich die Steuereinheit der Zentralverriegelung anlog der hier gefundenen Anleitung.
Um das ,als minimalst zu bezeichnende Operationsfeld zu vergrößern entnahm hierbei ich das Kombiinstrument.
4 Schrauben entfernt, 2 Stecker abgestöpselt und schon konnte ich mich der Kunst des Fingerverbiegens etwas entspannter hingeben.

Der Zusammenbau des Ganzen funktionierte problemlos.
Nach dem ersten Einschalen der Zündung entglitt mir ein Fluch, denn es lechtete keine KM- Anzeige auf, die Tankuhr blieb in Ruhe.
In der Annahme, einen der beiden Stecker nicht 100 % gesteckt zu haben erfolgte die nun geübte Demontage der Lenksäulen-, Kombiinstrumentenverkleidung und des Kombiinstrumentes.
Die Stecker waren ordnungsgemäß angebracht.

Die Probefahrt erschreckte noch mehr:

Weder Tacho, Temperaturanzeige, Uhr, Tankuhr, noch KM-Anzeige mucksten sich.
Alle Sicherungen überprüft, alles ok.

Unglücklicherweise scheint das betroffene Kombiinstrument ein "Exot" zu sein.(siehe Bilder)
Hat jemand eine Ursachenidee?
MfG
Frank


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