Hallo,
wenn Du die Platine siehst, siehst Du den Schalter.
Dort kannst Du sehen, welcher (dicke) Draht kommt und über den Schalter die Stufen schaltet.
Der dicke Draht sollte halt (wenn Zündung an) 12 V bekommen.
Und über den Schalter auf die Stufen richtung Lüftermotor / Widerstandsgruppe gehen.

Kannst Du da nix Messen ... Wird´s kompliziert.
Oder ist eine kalte Lötstelle / Unterbrechung auf der Platine.

Gruß
Mc Stender

Ps.: Ist Dir das zu Technisch, dann Frage bei Freunden / Arbeitskollegen.
Einen Tip können Wir Dir geben. Vorfahren und es selber machen eher nicht.

Frohes Fest