Der Dreck setzt sich auf der Stahlfelge fest und rubbelt dann mit der Zeit die Manschetten der Führungsbolzen durch.

Bin nicht der einzige mit dem Problem, in der Werkstatt ist das wohl häufiger ein Problem.
Man kann natürlich auch jedes Jahr 2 mal Fett rein schmieren, weil es diese Manschetten nur zusammen mit dem Sattelträger gibt.

Da man durch die kleinen Löcher der 4x4 Stahlfelge nicht zum reinigen hin kommt.