Vorglühlampe - myKangoo.de

Hallo,

ich möchte mich heute mit einem Problem an Euch wenden, was mich die Haare raufen lässt.
Erstmal ein Paar Eckdaten.

Renault Kangoo Rapid D55 1,9 (FCOD/ON),
40 KW, 55 PS, 1870 cm³,
Schl.-Nr.: 3004, 008 (LKW),
Motorcode: F8Q 6624,

Nun zum Problem.

Ich werde es bildlich beschreiben. Ich setze mich in mein Auto und stecke den Zündschlüssel ins Zündschloss. Dann drehe ich den Zündschlüssel herum und die Armaturen leuchten auf. Da ich einen Diesel habe leuchtet die Vorglühlampe auf und erlischt wieder. Bis dahin ist alles Normal. Nach kurzer Zeit leuchtet Sie aber wieder auf. Wenn ich dann den Schlüssel wieder zurückdrehe und erneut den Vorgang wiederhole, kommt immer dasselbe Szenario wie beschrieben. Wenn ich nun den Wagen starte, (es leuchtet die Vorglühlampe), ist es so, als wenn ich einen alten Lanz Bulldog anlasse. Der Wagen startet extrem schwer und produziert viel Rauch. Besonders morgens. Nun, der Wagen startet, aber nimmt kein Gas an, nichts. Läuft extrem unruhig und ruckelig. Dann schalte ich den Wagen aus. Beim wieder Anschalten (kurz darauf) leuchtet nun auch wieder die Vorglühlampe auf aber nur einmal, so wie es sein soll und der Wagen startet, als wenn nie was gewesen ist. Läuft ruhig und macht keinerlei Schwierigkeiten.
Zusammenfassung:
Beim ersten Mal leuchtet die Lampe zweimal und der Wagen startet wie ein Trecker und nimmt kein Gas an.
Beim zweiten Mal, kurz danach, leuchtet die Lampe einmal auf und der Wagen startet normal so, wie es sein soll.
Ich habe nun auch Versuche gemacht. Es reicht beim ersten Mal, wo er falsch startet, den Motor
ganz ganz kurz zu zünden. Beim zweiten Anlassvorgang startet er dann wieder normal.
Dieser Fehler ist schon zwei Jahre alt. Ich habe den Wagen übernommen und der Vorbesitzer hat den Fehler nicht machen lassen.
Ich hoffe Ihr verzeiht mir diese Ansage aber ich bin nicht an Fehlervorschlägen interessiert sondern an Leuten, die diesen Fehler hatten.
Ich habe nun im Laufe der Zeit genug Ideen bekommen. Von bis.
Etwas mit Hand und Fuß wäre super.
Ich denke ich werde, dass nicht reparieren können aber, bevor die Werkstatt einfach mal alles austauscht und ich Tausende von Euros ausgebe, würde ich den Fehler wenigstens gern einkreisen.
Ich hoffe auf eure Hilfe und das Ihr mir meine Bemerkung nicht übel nehmt.

Grüße

Sebastian

Hallo,

lies Dich mal durch meinen Fred "Ruckeln und Glühleuchte spinnt".

;-)

Vermute mal wie bei mir eins der beiden Relais. ;-)

Gruß und viel Erfolg,

Paddy

Hallo Paddy,

du meinst die Relais für die ESP, also die beiden kleinen schwarzen, die habe ich schon erneuert. Leider keine Besserung.

Grüsse

Hey Sebastian,

schade, wäre eine einfache und günstige Lösung gewesen, aber das Problem scheint wohl doch ein anderes.

Weißt Du übrigens, was die beiden Relais jeweils genau schalten?

Gruß,
Patrick

Hallo Patrick,

ja leider. Die Relais schalten die auf der ESP sitzenden Drucksensoren. Wenn du dir mal die ESP anschaust, dann siehst du, dass dort Kabel zu den Sensorgen gehen. Wenn du nun einfach mal die Zündung anmachst und hörst dann merkst du, wie die Sensoren schalten. Das hängt wieder mit dem dem Vorglührelai zusammen. Wenn du nun mal die kleinen schwarzen Relais entfernst, merkst du, wie die wie wild schalten.Hängt alles zusammen.

Grüsse

Sebastian

Welchen Zweck erfüllen die Drucksensoren?
Sorry, aber ich hab so gar keinen Plan im Moment. ;-)

Ist bei Dir auch die Epic-Pumpe verbaut?

Wo sitzt übrigens der Magnetabschalter für die Dieselzuführung?

Gruß,
P.

Hallo,
Habe ähnliche Probleme: vorglühlampe leuchtet im kalten Zustand beim ersten Mal nicht, nach zurückdrehen des Zündlschluessels um eins und erneutem Vorglühen ist der Startvorgang ganz normal? Gleichzeitig geht die Funkfernbedienung( Batterie gewechselt 2035 nicht! Von innen läßt sich die Zentralverriegelung aber problemlos auslösen. Danke für die Antwort