Keine Kühlung (Klima)

Hallo Forum,
am 1,5 dci von 2009 VF1KCTEEF also echter Kangoo des letzten Baujahres
funzt die Kühlung des Innenraumes nicht.
Gibt es da noch ein Relais zwischen Schalter an der Lüftung und dem Kompressor?
Ich habe den Eindruck, der kuppelt gar nicht ein. Weder ändert sich das Geräusch noch ist an den Leitungen etwas spürbar.
Hat jemand einen Schaltplan und kann einmal nachsehen?
Noch eine Idee außer Kühlmittelmangel?

Grüße, Ingolf

--
Nicht alles, was ein Kangoo kann, ist auch gut für ihn.
3x G2 1,5 dci, 1x G2 1,6; 2x G1 1,5 dci
Evolution: R4 F4 und F6, Rapid 1,2 alle Baujahre, Kangoo G1 und G2

Deine Fahrzeugident kann nicht ganz stimmen. KCTE gibt es nicht und sie ist zu kurz.
Geht aber vielleicht auch so. Die Leistung und Datum Erstzulassung wird aber noch benötigt.

Es gibt:
1.5 dCi 07.2003 -» 42 KW 57 PS 1461 cm³ Motorcode: K9K 704

1.5 dCi (KC07) 12.2001 -» 48 KW 65 PS 1461 cm³ Motorcode: K9K 704, K9K 700

1.5 dCi 06.2005 -» 50 KW 68 PS 1461 cm³ Motorcode: K9K 714

1.5 dCi (KC08, KC09) 07.2002 -» 60 KW 82 PS 1461 cm³ Motorcode: K9K 710, K9K 702

1.5 dCi 06.2005 -» 62 KW 84 PS 1461 cm³ Motorcode: K9K 718

Welchen möchtest du denn?

Aber erst am Wochenende, wenn du mir deine eMail-Adresse per PN mitteilst. Vielleicht den Benutzername aus dem Forum, den Link des Postings oder das Problem darin nochmals nennen.
Ich habe hier mehrere Anfragen und kann die schon nicht mehr auseinanderhalten.

Deine Fahrzeugident kann nicht ganz stimmen. KCTE gibt es nicht und sie ist zu kurz.
Geht aber vielleicht auch so. Die Leistung und Datum Erstzulassung wird aber noch benötigt.

Es gibt:
1.5 dCi 07.2003 -» 42 KW 57 PS 1461 cm³ Motorcode: K9K 704

1.5 dCi (KC07) 12.2001 -» 48 KW 65 PS 1461 cm³ Motorcode: K9K 704, K9K 700

1.5 dCi 06.2005 -» 50 KW 68 PS 1461 cm³ Motorcode: K9K 714

1.5 dCi (KC08, KC09) 07.2002 -» 60 KW 82 PS 1461 cm³ Motorcode: K9K 710, K9K 702

1.5 dCi 06.2005 -» 62 KW 84 PS 1461 cm³ Motorcode: K9K 718

Welchen möchtest du denn?

Aber erst am Wochenende, wenn du mir deine eMail-Adresse per PN mitteilst. Vielleicht den Benutzername aus dem Forum, den Link des Postings oder das Problem darin nochmals nennen.
Ich habe hier mehrere Anfragen und kann die schon nicht mehr auseinanderhalten.

Hallo meinautoistkaputt,
danke, werde ich machen.
Fie FIN ist wirklich VF1KCTZEEF4038..... aber das dürfte auch egal sein denn Kabelbaum und grundsätzliche Schaltungen sind ab 2005 sicher gleich. Es ist ein 50 KW, weniger ging damals nicht als Diesel. ;-)

Grüße, Ingolf

--
Nicht alles, was ein Kangoo kann, ist auch gut für ihn.
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Evolution: R4 F4 und F6, Rapid 1,2 alle Baujahre, Kangoo G1 und G2

Fie FIN ist wirklich VF1KCTZEEF4038..... aber das dürfte auch egal sein denn Kabelbaum und grundsätzliche Schaltungen sind ab 2005 sicher gleich. Es ist ein 50 KW, weniger ging damals nicht als Diesel.

Na du wirst dich wundern. Stellenweise gab es alle halbe Jahre andere Schaltpläne. Auch gibt es Abweichungen zwischen 700, 702, 704, 714 und 718. Deine 50kW reichen aber zur richtigen Zuordnung.

Bis denne

Verdampfer kaputt? Würde mir noch einfallen, da fällt mir ein meinen Lüftersteuerungssensor habe ich immer noch nicht repariert, aber auf der BAB stört das ja nicht, bzw. noch nicht.

an meinem damals 7 Jahre alten Kangoo ging letztes Jahr auch die Klima defekt.

Schalter, Sicherungen und Kompressor war alles in Ordnung.

Beim Kangoo sitzt irgendwo noch ein Klima Steuergerät, aber da ich die Kiste verkauft habe wurde nicht mehr weiter danach gesucht.

Man kann aber recht einfach testen ob der Kompressor geht, einfach im Motorraum an den einzelnen Stecker am Kopressor 12V auflegen, dann sollte die Klima laufen.
Ich hatte mir bis zum Verkauf mit einen in den Fahrereraum gelegten Kabel mit Schalter geholfen, so konnte ich die Klima ein/aus schalten.

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