So, alle nötigen Ersatzteile bestellt oder gekauft, neues Werkzeug besorgt. Mit Hilfe des Bordsteins unter das Beuteltier gekrochen. Ich denke den Austausch werd ich schaffen. Alle Schrauben sind gängig und erreichbar, die unteren, hin zum Katalysator hab ich noch nicht testen können. Im Zweifel bolz ich die weg, hab schonmal Ersatz besorgt. Die Bolzen werden in den Krümmer eingeschraubt und werden durch den Kat-Anschluss verschraubt und ich denke die alten Bolzen bekomm ich eh nicht mehr aus dem alten Krümmer raus.

Jetzt warte ich nur noch auf den Krümmer, die Dichtungen sind schon heute Nachmittag da.

Axel