Als Antwort auf: Reparatur der Gebläsesteuerung von dielectric am 26. Februar 2001 20:56:25:

Moin,

Wer kann mir helfen und Tips geben, wie ich weiter vorgehen kann. Soweit ich
sehen konnte, gehen die Kabelverbindungen direkt zum Gebläsemotor bzw. auf
einen Stecker an selbigen. Und dann?

schau mal unter:

http://f21.parsimony.net/forum37471/messages/240.htm

und

http://f21.parsimony.net/forum37471/messages/259.htm

Vielleicht hilfts Dir auch weiter.

Tschüs,
Erik.

Als Antwort auf: Reparatur der Gebläsesteuerung von dielectric am 26. Februar 2001 20:56:25:

An deinem Kangoo wird der Gebläsewiederstand defekt sein.
Das gute Stück sitzt im Wasserkasten auf der Beifahrerseite.
Viel Spass

Wer kann mir helfen und Tips geben, wie ich weiter vorgehen kann. Soweit ich sehen konnte, gehen die Kabelverbindungen direkt zum Gebläsemotor bzw. auf einen Stecker an selbigen. Und dann?
Danke für die Hilfe.

Als Antwort auf: Reparatur der Gebläsesteuerung von dielectric am 26. Februar 2001 20:56:25:

Habe heute versucht, die Lüftung (3-Stufen-Drehschalter) zu reparieren. Es funktioniert zurzeit lediglich die dritte (stärkste) Stufe. Hierzu habe ich den Drehschalter ausgebaut und die Kontakte überprüft. Diese sind soweit o.k.. Am Kontakt für die dritte Stufe liegen 12V an. An den entsprechenden Kontakten für die niedrigeren Gebläsestufen ist allerdings keine Spannung messbar.
Wer kann mir helfen und Tips geben, wie ich weiter vorgehen kann. Soweit ich sehen konnte, gehen die Kabelverbindungen direkt zum Gebläsemotor bzw. auf einen Stecker an selbigen. Und dann?
Danke für die Hilfe.

Hi!
An dem Heizungsgebläse Deines Kangoo ist der Widerstand defekt. War bei unserem Clio auch so. Leider hielt die Reparatur (Erneuerung des Widerstands) nur 1 Tag. Wir haben dann auf Kulanz ein neues Gebläse bekommen. Frag mal bei Deinem Händler.
Gruß
Michael