Als Antwort auf: 60.000-Inspektion & Bremsen von meckerfritze am 19. April 2006 21:12:

x4/41510.htm
Hallo!
Habe meinen 1.6 16V gestern aus der 60.000 Inspektion bekommen (259,86 Euro)ohne Kerzenwechsel. Die Richtung finde ich für die Inspektion ganz i.O., bei Deinem Diesel wird vielleicht etwas anderes noch gemacht.
Das Wechseln der Bremse scheint mir etwas teuer, aber kann doch kontrolliert werden. Schon mal bei einem anderen Renault Händler unverbindlich angefragt, was dort ein Bremsenerneuerung kostet?
Da Renault für vile Sachen Festpreise anbietet oder/und sie nach festen AW berechnet werden ist es doch überprüfbar. Meine Bremsen sollen auch in 5000 km spätestens raus...das mach ich zum Glück selber unter Meisteranleitung.

Holger

Liebe Kangoonauten,
ich bitte um Infos ob ich heute gelinkt wude oder nicht:
60.000-Inspektion, bin jetzt um 666 eur ärmer.
summe setzt sich wie folgt zusammen:
116 eur: 2 neue sommerreifen mit wechsel, montage etc.
325 eur: vorne neue bremsscheiben und beläge
225 eur: das übliche inspektionsprogramm (ohne ölwechsel)
jetzt meine konkreten fragen:
a) dürfen die scheiben schon bei 60.000 hinüber sein? (war wirklich so, hat gestern der tüv beanstandet) - laut forum bin ich da wohl nicht alleine.
b) ist das wechseln von bremsscheiben und belägen beim kangoo wirklich so teuer?
c) bringt es was bei renault einen kulanzantrag zu stellen wegen frühzeitigem verschleiß?
d) haltet ihr die summe für die inspektion für angemessen? (die üblichen checks, wechsel reinluftfilter, dieselfliter, luftfilter)
sonstiges: tüv hat spiel in der lenkung festgestellt und die serv-leuchte spielt diskjockey, das geht beides auf garantieverlängerung.
fahrzeug: kangoo 1,5d EZ April 03
nachdenkliche grüsse
vom meckerfritze

x4/41510.htm

Als Antwort auf: 60.000-Inspektion & Bremsen von meckerfritze am 19. April 2006 21:12:

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Liebe Kangoonauten,
ich bitte um Infos ob ich heute gelinkt wude oder nicht:
60.000-Inspektion, bin jetzt um 666 eur ärmer.
summe setzt sich wie folgt zusammen:
116 eur: 2 neue sommerreifen mit wechsel, montage etc.
325 eur: vorne neue bremsscheiben und beläge
225 eur: das übliche inspektionsprogramm (ohne ölwechsel)
jetzt meine konkreten fragen:
a) dürfen die scheiben schon bei 60.000 hinüber sein? (war wirklich so, hat gestern der tüv beanstandet) - laut forum bin ich da wohl nicht alleine.
b) ist das wechseln von bremsscheiben und belägen beim kangoo wirklich so teuer?
c) bringt es was bei renault einen kulanzantrag zu stellen wegen frühzeitigem verschleiß?
d) haltet ihr die summe für die inspektion für angemessen? (die üblichen checks, wechsel reinluftfilter, dieselfliter, luftfilter)
sonstiges: tüv hat spiel in der lenkung festgestellt und die serv-leuchte spielt diskjockey, das geht beides auf garantieverlängerung.
fahrzeug: kangoo 1,5d EZ April 03
nachdenkliche grüsse
vom meckerfritze

meine waren nach 40000km hinüber, Kulanz über der Händler war nicht möglich, ich habe dann Renault angeschrieben und gefragt ob Renault so schlechte Qualität verbaut das die Scheiben schon nach 40000km runter sind. Auf Kulanz wurden mir dann 100€ gutgeschrieben.

Bei 60000km würde ich auf normalen Verschleiss tippen, nur die Renaultteile sind eben sehr teuer, bei EBay gibt einen Satz Scheiben mit Beläge für 99€ bei ATU für ca. 150€, bei Renault kostet der Spaß eben 250-270€
Ist mir auch 1x passiert, jetzt liegt eine Satz von EBay im Keller und wird bei Bedarf selbst gewechselt.

Der Rest passt auch, da es eine große Inspektion war und die Autowerkstätten einen Stundensatz von 80-90€ haben.

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Als Antwort auf: 60.000-Inspektion & Bremsen von meckerfritze am 19. April 2006 21:12:

x4/41512.htm
zu b) ist das wechseln von bremsscheiben und belägen beim kangoo wirklich so teuer?

Meine Rechnung:
Lohn: 61,90
Teile: 128,45
MwSt.: 30,46

Gesamtsumme für Austausch von 2 Bremsscheiben und -belägen: 220,81

War günstiger als Kostenvoranschlag bei Pitstop.

Die Scheiben wurden vom TÜV bemängelt, Kangoo war exakt 3 jahre alt und hatte 41150 km runter.
Ich habe keinen Kulanzantrag gestellt, hätte ich wohl mal machen sollen...

Die 325 Euro (mit oder ohne Arbeitslohn?) erscheinen mir daher sehr teuer!

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Als Antwort auf: 60.000-Inspektion & Bremsen von meckerfritze am 19. April 2006 21:12:

x4/41515.htm

Liebe Kangoonauten,
ich bitte um Infos ob ich heute gelinkt wude oder nicht:
60.000-Inspektion, bin jetzt um 666 eur ärmer.
summe setzt sich wie folgt zusammen:
116 eur: 2 neue sommerreifen mit wechsel, montage etc.
325 eur: vorne neue bremsscheiben und beläge
225 eur: das übliche inspektionsprogramm (ohne ölwechsel)
jetzt meine konkreten fragen:
a) dürfen die scheiben schon bei 60.000 hinüber sein? (war wirklich so, hat gestern der tüv beanstandet) - laut forum bin ich da wohl nicht alleine.
b) ist das wechseln von bremsscheiben und belägen beim kangoo wirklich so teuer?
c) bringt es was bei renault einen kulanzantrag zu stellen wegen frühzeitigem verschleiß?
d) haltet ihr die summe für die inspektion für angemessen? (die üblichen checks, wechsel reinluftfilter, dieselfliter, luftfilter)
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nachdenkliche grüsse
vom meckerfritze

Hallo Meckerfritze,

Meine 60000 Inspektion im letzten Sommer (1,5dci Bj 03) hat 330 Euro gekostet. Meine Bremsscheiben habe ich "zerstört" und vorgestern wechseln lassen. (Ich hatte zu lange gewartet. Die Beläge waren zu weit abgefahren und haben schon eine Scheibe "angeknackst".)
Das hat 274,11 Euro gekostet, davon allein 135 (netto) für die Scheiben. Dafür war mein Auto auch in einer dreiviertel Stunde fertig (ohne Werkstatttermin am späten Nachmittag um 17 Uhr)

Gruß
Arno
(der wegen defekter Lüftungsklappe inzwischen das vierte Amaturenbrett in seinem Kangoo hat)

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Als Antwort auf: 60.000-Inspektion & Bremsen von meckerfritze am 19. April 2006 21:12:

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Liebe Kangoonauten,
ich bitte um Infos ob ich heute gelinkt wude oder nicht:
60.000-Inspektion, bin jetzt um 666 eur ärmer.
summe setzt sich wie folgt zusammen:
116 eur: 2 neue sommerreifen mit wechsel, montage etc.
325 eur: vorne neue bremsscheiben und beläge
225 eur: das übliche inspektionsprogramm (ohne ölwechsel)
jetzt meine konkreten fragen:
a) dürfen die scheiben schon bei 60.000 hinüber sein? (war wirklich so, hat gestern der tüv beanstandet) - laut forum bin ich da wohl nicht alleine.
b) ist das wechseln von bremsscheiben und belägen beim kangoo wirklich so teuer?
c) bringt es was bei renault einen kulanzantrag zu stellen wegen frühzeitigem verschleiß?
d) haltet ihr die summe für die inspektion für angemessen? (die üblichen checks, wechsel reinluftfilter, dieselfliter, luftfilter)
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fahrzeug: kangoo 1,5d EZ April 03
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vom meckerfritze

Hallo Meckerfritze,
die Kosten für die Inspektion waren bei mir auch in dem Bereich von ca 200,00€. Da ich bei dem TÜV-Test mitgemacht habe, bekam ich 200,00€ vom Tüv erstattet (Glück gehabt).
Bei der 60000er Inspektion (Herbst 2005) wurde mir prophezeit, dass meine Bremsen nicht mehr lange (höchstens 7000km) halten würden. Nun ist es soweit.....
Kostenvoranschlag bei Renault: 120 für die Scheiben, 80 für die Beläge, 120 Lohn (also so wie deine Kosten).
Kostenvoranschlag frei Werkstatt (mit gutem Ruf) 250,00€ insgesamt.
Habe ihn heute zur freien Werkstatt gebracht und werde morgen sagen können, wie es gelaufen ist.

Grüße aus Solingen
Susana mit Flipper und den drei MOnstern <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

x4/41516.htm

http://www.knuddelschuh.de

Als Antwort auf: 60.000-Inspektion & Bremsen von meckerfritze am 19. April 2006 21:12:

x4/41524.htm
Hallo meckerfritze, habe mal im Archiv geblättert, hier meine damalige Antwort:

"Geschrieben von PaulLouis am 29. Oktober 2005 16:02:

Als Antwort auf: inspektion 60000 geschrieben von tommes am 28. Oktober 2005 19:30:

Hallo tommes,
60000er Wartung inclusive aller Teile/Flüssigkeiten = 163,69 €.
Bremsbeläge nach 74901 km gewechselt.

Schönes Wochenende wünscht
PaulLouis"
[link=http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/101647.html" target="_blank][link]http://images.spritmonitor.de/101647.png" alt="Spritmonitor.de" border="0[/link][/link]

PS: Bremsscheiben habe ich noch die ersten drauf.

x4/41524.htm

Als Antwort auf: 60.000-Inspektion & Bremsen von meckerfritze am 19. April 2006 21:12:

x4/41540.htm
Hallo , heute zum Tüv gewesen, alles in Ordnung,5 J. 80000 km
vor 14 Tagen selber die Bremsbelege nachgesehen ....gehen noch ??000, denke 20000, mein Kangoo bekommt jedes Jahr frisches Öl von Auto-Unger , preiswert.
Jetzt muss wohl mal der Treibriemen gewechselt werden ...Billigwerkstatt
Bei "ebay" kosten Bremsscheiben mit Beläge um die 50 Euro
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Liebe Kangoonauten,
ich bitte um Infos ob ich heute gelinkt wude oder nicht:
60.000-Inspektion, bin jetzt um 666 eur ärmer.
summe setzt sich wie folgt zusammen:
116 eur: 2 neue sommerreifen mit wechsel, montage etc.
325 eur: vorne neue bremsscheiben und beläge
225 eur: das übliche inspektionsprogramm (ohne ölwechsel)
jetzt meine konkreten fragen:
a) dürfen die scheiben schon bei 60.000 hinüber sein? (war wirklich so, hat gestern der tüv beanstandet) - laut forum bin ich da wohl nicht alleine.
b) ist das wechseln von bremsscheiben und belägen beim kangoo wirklich so teuer?
c) bringt es was bei renault einen kulanzantrag zu stellen wegen frühzeitigem verschleiß?
d) haltet ihr die summe für die inspektion für angemessen? (die üblichen checks, wechsel reinluftfilter, dieselfliter, luftfilter)
sonstiges: tüv hat spiel in der lenkung festgestellt und die serv-leuchte spielt diskjockey, das geht beides auf garantieverlängerung.
fahrzeug: kangoo 1,5d EZ April 03
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x4/41540.htm

Als Antwort auf: 60.000-Inspektion & Bremsen von meckerfritze am 19. April 2006 21:12:

x4/41545.htm
Hallo,
bei meine Kangoo war die erste Scheibe (wirkich nur eine) bei 19000 km gerissen.
Gleichzeitig war ein Belag der hinteren Trommeln "zerbröselt"
Kulanz noch während der Garantie: nein.
Bei meine Laguna 2,2dci wurden die Scheiben anstandslos bei 30000km auf Kulanz getauscht.
Ich erhielt die Antwort: der Kangoo ist halt ein Klempnerauto.
So gewertschätzt wird man mit einem Kangoo von der Vertragswerkstatt.
Übrigens nun hat mein Kangoo 80000km gelaufen und den dritten satz Scheiben.
Gruss

Gérard

x4/41545.htm

Als Antwort auf: 60.000-Inspektion & Bremsen von meckerfritze am 19. April 2006 21:12:

x4/41554.htm
Hi, meine Scheiben waren bei 70000 km fällig. Freie Werkstatt 150 € ohne Beläge. Die hatte ich alleine vorher draufgemacht und diese konnten weiter verwendet werden. Nach Aussage der werkstatt normaler Verschleiss, da asbestfreie Belege härter als asbesthaltige wie früher üblich. Tipp: lieber ein bischen mehr Geld für gute Markenbeläge ausgeben. Ansonsten wegen Werksattkosten immer vorher fragen und Preise vergleichen. Meine Renaultwerkstatt rechnet mit 75 € die Stunde, meine freie Werkstatt auf dem Lande mit 38 Euronen. Sollte beim Renault mal 370 € für Zahnriemenwechsel zahlen. Bei meiner freien habe ich 220 € bezahlt. 150 € haben oder nicht. da kann man den Kindern wat schönes kaufen.
Gruß von david, dem (autogas)Kangoonauten aus Hannover

x4/41554.htm

Als Antwort auf: 60.000-Inspektion & Bremsen von meckerfritze am 19. April 2006 21:12:

x4/41575.htm
Hallo,

also meine Scheiben und Beläge sind jetzt schon hin bei 27000km,aber ich kann Dich beruhigen bei der Post die haben es schon nach 10000km nötig.

Ich habe aber nicht so viel bazahlt,ich habe 184 Euro bezahlt aber auch
nur weil ich die Bremsen selber Wechsel,bin ja geizig!

mfg
Dirk Kremer

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Als Antwort auf: 60.000-Inspektion & Bremsen von meckerfritze am 19. April 2006 21:12:

x4/41593.htm

Liebe Kangoonauten,
ich bitte um Infos ob ich heute gelinkt wude oder nicht:
60.000-Inspektion, bin jetzt um 666 eur ärmer.
summe setzt sich wie folgt zusammen:
116 eur: 2 neue sommerreifen mit wechsel, montage etc.
325 eur: vorne neue bremsscheiben und beläge
225 eur: das übliche inspektionsprogramm (ohne ölwechsel)
jetzt meine konkreten fragen:
a) dürfen die scheiben schon bei 60.000 hinüber sein? (war wirklich so, hat gestern der tüv beanstandet) - laut forum bin ich da wohl nicht alleine.
b) ist das wechseln von bremsscheiben und belägen beim kangoo wirklich so teuer?
c) bringt es was bei renault einen kulanzantrag zu stellen wegen frühzeitigem verschleiß?
d) haltet ihr die summe für die inspektion für angemessen? (die üblichen checks, wechsel reinluftfilter, dieselfliter, luftfilter)
sonstiges: tüv hat spiel in der lenkung festgestellt und die serv-leuchte spielt diskjockey, das geht beides auf garantieverlängerung.
fahrzeug: kangoo 1,5d EZ April 03
nachdenkliche grüsse
vom meckerfritze

Hallo Leute
ich habe eure Kommentare gelesen und kann euch nur vor Billigangeboten aus dem Internet warnen!!!!! Ich selbst habe bei einem Internet Anbieter( D.?Repair)Bremsklötze für R19 gekauft, die ich noch am selben Tag wieder ausgebaut habe. Schon beim einbremsen habe ich eine schlechte Bremswirkung festgestellt. Nach einer etwas stärkeren Bremsung haben dann die Klötze das Brennen angefangen. Seitdem kaufe ich wieder beim örtlichen Kfz-Teilehändler. Sind zwar etwas teurer, aber immer noch günstiger als bei R.....,und ich habe Qualität. Übrigens ich fahre meinen zehnten Renault und keiner hat jemals eine Renaultwerkstatt gesehen, ich mache alles selbst.
Mfg Hermann Dittrich PS. beobachte das Forum und werde mich bestimmt noch öfters melden.

x4/41593.htm

Als Antwort auf: 60.000-Inspektion & Bremsen von meckerfritze am 19. April 2006 21:12:

x4/41633.htm

325 eur: vorne neue bremsscheiben und beläge

Hallo Meckerfritze!

Meiner Erfahrung nach halten die Scheiben doppelt so lange wie die Beläge, Voraussetzung hierfür ist allerdings, dass man die Beläge rechtzeitig wechseln lässt oder selbst wechselt, wenn man das kann (bloß nicht bei sicherheitsrelevanten Arbeiten am falschen Ende sparen).

Mein Kangoo 1,5 dCi (Ez 07/2002) bekam jetzt gerade bei 76 tkm den zweiten Satz Beläge und neue Bremsflüssigkeit, Gesamtkosten beim KFZ Meisterbetrieb hier im Dorf 151 € incl. MwSt.

Ich muss noch hinzufügen, dass mein Wagen seine ersten 10 Monate (und 10.000 km) als Mietwagen bei AVIS verbracht hat und ich schon erstaut war, dass die Beläge so lange gehalten haben.

Selbst wenn ich bei Ebay die Beläge günstiger hätte bekommen können, so kann ich mich doch auf die Werkstatt verlassen und wenn dort einer einen Fehler macht, dann haftet er auch dafür.

Das war wohl auch mit ein Grund, warum die Wartungsintervalle bei Renault wieder auf 15 tkm bzw. 1 Jahr zurückgesetzt wurden - wenn man nur alle zwei Jahre bzw. 30 tkm in die Werkstatt muss vergessen manche einfach, ab und an mal selbst zu kontrollieren, ob dem Auto was fehlt...

Der Bremsverschleiß ist wohl stark abhängig von Beladung, Streckenprofil und nicht zuletzt der Fahrweise

Nichts für ungut, Du hast ja jetzt einen groben Richtwert, so dass Du in 50 tkm vorsichtshalber die Bremsen kontrollieren lassen kannst und Dir somit beim erneuten Tausch der Beläge den Satz Scheiben sparst..

Viele Grüße & gute Fahrt

Tim
x4/41633.htm